格林美：目前公司生产经营正常2024年1月公司业务产销两旺销售较去年同期实现增长

  证券之星消息，格林美(002340)03月07日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

  投资者：董秘您好，财政部、工信部等四部委发布《关于停征废弃电器电子科技类产品处理基金有关事项的公告》后，是否有中央补贴到账？该政策对公司应收账款会产生何种影响？谢谢

  格林美董秘：感谢您的关注！近日中央财经委提出要推动新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新，鼓励汽车、家电等传统消费品以旧换新，将产生数千亿的大市场，展示良好的循环回收产业前景。公司作为回收领域的领军企业，将良好把握中央新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新历史机遇，积极对接国内“新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新”。目前，废弃电器电子科技类产品处理基金补贴正在按照财政部计划进行发放。《关于停征废弃电器电子科技类产品处理基金有关事项的公告》指出，截至2023年12月31日前已处理的废弃电器电子科技类产品由中央财政安排资金予以补贴，对公司的应收基金欠款有积极影响。公司正在主动调整业务模式，推动电子废弃物向深度循环转移，发展塑料再生与稀贵稀散金属回收两大新兴业务，推动格林循环从报废家电回收拆解为主的资源化利用初级模式快速转型为“循环+再制造”的深度循环再制造模式。格林循环生产的高性能PCR塑料已确定进入了世界级消费品牌的一级供应链，打通了“废塑料—改性再生—再制造”的产业模式，进一步了升华低碳绿色价值。

  投资者：据报道特斯拉、福特等海外主流企业均明确磷酸铁锂电池路径，业内的人表示预计未来会有更多车企选择磷酸铁锂方案，特斯拉未来2／3用磷酸铁锂电池。据Wood Mackenzie研究报告，磷酸铁锂有望在未来10年内超过三元电池，占据市场主导地位。另据报道全球镍金属产量已严重超过标准。三元材料和镍矿都是近年公司巨资投资方向，现面临产业过剩竞争恶化局面，还面临市场萎缩的局面，公司怎么样应对？2024能活着过去吗

  格林美董秘：感谢您的关注！新能源是影响未来人类生活方式与全球产业格局的大产业，市场空间巨量，新能源的结构也是多样化的，三元、四元、磷酸铁锂、氢能、无钴等各种电池都会有各自的应用领域，不存在哪种电池完全优异于哪种电池的问题。 从可循环性来讲，三元电池能轻松实现资源的完全回收利用，而磷酸铁锂电池只能实现锂的回收，铁、磷没有回收的经济价值，磷酸铁固态废料需要实施填埋，欧美在上世纪80年代就取消了固态废料填埋模式，因此，欧美新能源市场主流方向是三元电池。从未来市场的分配来看，在欧美市场，三元电池将占据70%以上的市场占有率，在中国市场，磷酸铁锂与磷酸锰铁锂将占据60%以上市场占有率，全球新能源市场平衡来讲，未来三元电池与磷酸铁锂电池将平分秋色，因此无论三元，还是磷酸铁锂，均展示良好增长空间，是未来增量最大的绿色产业。另外，磷酸铁锂在成本上目前相对三元低，但是单位体积内的包含的能量和低温性能和三元锂电池仍有很大的差距，近年新能源汽车发布的长续航版本仍旧采用了三元电池，尤其是随着固态电池等新技术的发展，三元具有更大的单位体积内的包含的能量提升潜力，有车厂慢慢的开始试验1000公里续航的新能源汽车，公司目前也有针对1000公里续航的三元前驱体研发项目正在进行。公司认为高镍三元材料是未来三元动力电池的发展趋势，已成为未来高端乘用车首选动力能源，三元动力电池材料的制造与动力电池回收大有可为，具有广阔的未来市场发展的潜力。蛋糕足够大，我们将聚焦做好自己的事。另一方面，公司也在对磷酸铁锂保持关注与思考，推行磷化工—产业链一体化的模式，公司磷酸铁锂示范线投入规模化运行。另据有关报道全球镍金属产量已严重超过标准和实际产业需求不符，目前行业对镍资源的需求仍然旺盛。除了三元电池对镍有较高需求外，钠离子电池、富锂锰基等新体系的电池材料也对镍资源有着较高的需求。 2023年，在全球行业的第一轮竞争中，公司面对全面行业的不利局势与多重挑战，公司愈战愈勇，实现了公司整体经营的稳定与增长，公司核心产品三元前驱体出货量取得超过17万吨的好成绩，同比增长10%以上，2023年公司通过创新生产新一代产品，占领全球高端市场占有率，三元前驱体产能释放率达到了65%以上，在中国新能源产业链产能严重超过标准的大背景下依然表现突出。印尼镍资源项目完成达产、稳产与超产，产能释放率超过100%，2023年全年实现出货27,000余吨金属镍的MHP，圆满完成全年产出26,000吨金属镍的目标，公司成为中企成功出海的杰出代表。 全球新能源的下半场在欧美市场。中国新能源产业链产能过剩，欧美新能源产业链产能才开始，占领欧美新能源市场才是前景。中企的出海与全球化是大趋势。公司在全球化方面拥有5大全球竞争力，是格林美取胜未来的法宝，格林美的核心竞争力越来越强大：第一，拥有海外基地与海外市场链优势。2016年以来，公司率先实施产能出海、市场出海，建设了全球领先的海外基地印尼青美邦园区，该园区在2023年11月被印尼国家批准为印尼国家保税区，构造强大的海外产业市场链，拥有EcoPro、三星SDI、SK On、优美科、嘉能可、英美资源、青山集团、默迪卡等全球可靠合作伙伴，把握了本轮新能源行业从中国内卷到国际内卷的主导权，站在全球行业竞争的潮头。 2023年，公司获得三星SDI年度最佳伙伴奖，与SK On签署前驱体合资工厂的MOU。 在当前新能源增速放缓、国内产能过剩的大环境下，公司率先在印尼、韩国布局前驱体工厂，把握欧美市场之间的竞争的先机。公司在印尼投资建设印尼第一条年产3万吨高镍动力电池三元前驱体材料项目。该项目是印尼第一条三元前驱体产线月投入运行，将有利于降低物流与制造成本，完美应对 IRA 法案下的 FEOC 细则，突围 IRA 法案封锁，直接面向欧美市场，维持公司核心产品在全球市场的核心地，有效提升公司核心业务的全球竞争力，实现良好的经济效益与社会效益；第二，镍资源优势与领先的湿法冶金技术牢固地连通全球产业链。欧美新能源市场以三元电池为主流，拥有镍资源，就拥有欧美未来市场的主动权。公司经过5年努力，公司在一期3万吨镍成功运行的基础上，迅速镍资源产能扩产9.3万吨金属镍，镍资源项目总产能计划达到12.3万吨金属镍，2024年将全面投产，这是一个巨大的数据。中国镍都金川，经过60年努力，才能开采10万余吨镍，我们只用了5年时间就能够拥有如此大的镍资源产能，这是一个巨大的门槛。在湿法冶金生产镍资源方面，公司已进入全球前三名。强大的镍资源优势让公司与韩国企业紧密相连，并成功打开欧美市场通道。公司领先的镍资源湿法冶金技术，打开了与印尼本土镍矿的合作之路； 第三，“城市矿山开采+新能源材料制造”双轨驱动的业务模式是公司在全球行业竞争中长袖善舞的利剑。除了新能源材料业务外，公司以动力电池回收、锂镍钴钨资源回收为主体的城市矿山开采业务，逐步展示强大的竞争力和盈利能力，与新能源材料业务形成互补，连通全球新能源产业链与绿色供应链。 动力电池回收与梯级利用业务居全球领先水平。2023年公司回收拆解的动力电池超27000吨以上（3.0GWh以上），同比增长50%以上；碳酸锂锂回收产能扩容达到10,000吨/年，锂回收率超过95%，向97%的超高水平进击；公司与广汽集团签署了新能源全生命周期价值链的战略合作协议，并打通了与比亚迪等核心电池厂的锂镍钴定向循环通道。 动力电池回收业务在全行业盈利能力下滑与挑战的情况下，实现了盈利，彰显公司动力电池业务模式的行业坏因的强大韧性与未来盈利能力。 动力再生成功引进高瓴投资、EcoPro等全球战略投资者；第四，公司核心业务的创新水平与核心产品的质量均位居行业一流水平，牢牢把握行业第一层级的市场。 2023年，公司继续在三元前驱体方面攻克关键技术，引领全球行业。最新一代浓度梯度超高镍低钴（8/9系）核壳三元前驱体实现大规模供应国际市场，高电压三元前驱体在行业率先大规模商用化，推动公司在全球新一代高镍前驱体制造技术与商用化速度领域继续领跑行业； 第五、公司在全球的品牌价值与ESG形象，成为支撑格林美在全球行业竞争中立于不败之地的另一把利剑。 2023年，公司以印尼、青美邦为国际平台，以动力电池回收模式，展开出海精神、国际形象与绿色产业大宣传，在中国印尼两国政府、社会各界与全球产业链树立良好的国际ESG价值形象。 2023年，公司分别荣获“2023年中国上市公司 ESG 最佳实践案例”、“2022年福布斯中国可持续发展工业公司TOP50”、“2022年度杰出责任企业”、“2023年度杰出科创力企业”、“安永可持续发展年度最佳奖项-2023杰出企业”、“第十三届ESG影响力年会年度先锋企业”等多项荣誉。 2023年9月，公司董事长许开华教授随国务院李 强总 理出访印尼，参加印尼—中国企业家交流会，并向总 理汇报格林美在印尼的文化交流成就。 2023年11月6日，格林美联合中南大学与印尼万隆理工学院签署“中国—印尼新能源材料与冶金工程技术联合研究实验室”合作谅解备忘录，成为中国大学、中国企业与印尼大学历史上的第一个联合实验室，把中国印尼科技文化交流推向新的历史阶段。2023年12月，公司受邀参加第28届联合国气候大会，在大会上代表中国展示新能源汽车动力电池的绿色制造。

  投资者：贵公司业绩快报没有说四氧化钴产量到底是多少？为什么贵公司业绩被中伟股份拉开很大？到底出现什么问题？

  格林美董秘：感谢您的关注！为方便投资者及时了解公司2023年整体经营情况，公司《2023年度核心产品营销售卖量快报》主要披露2023年核心产品销售情况，最终具体数据以公司在巨潮资讯网（）披露的2023 年年度报告披露数据为准。2023 年，在新能源行业竞争与内卷的第一轮竞争中，公司面对全行业的不利局势与多重挑战，尤其是公司在2023年1月公司泰兴园区遭遇突发火灾，公司攻坚克难、愈战愈勇，实现了公司整体经营的稳定与增长。由于受到火灾影响，公司四氧化三钴2023年全年销售量约11,000余吨，同比减少。但是，2023 年，公司核心产品三元前驱体出货量取得超过 17 万吨的好成绩，同比增长 10%以上。2023 年公司通过创新生产新一代产品，占领全球高端市场占有率，三元前驱体产能释放率达到了 65%以上，在中国新能源产业链产能严重超过标准的大背景下依然表现突出；2023 年，公司印尼青美邦镍资源项目完成达产、稳产与超产，产能释放率超过 100%，全年实现出货 27,000 余吨金属镍的 MHP，圆满完成全年产出 26,000 吨金属镍的 MHP 目标，为公司贡献良好收益，公司成为中企成功出海的杰出代表；2023 年，公司动力电池回收与梯级利用业务居全球领先水平，全年回收拆解的动力电池达到 27,000吨以上（3.0GWh 以上），同比增长 50%以上，碳酸锂回收产能扩容达到 10,000吨/年，锂回收率超过 95%，向 97%的超高水平进击。 2024 年，公司将通过“创新引领、质量优先、极限降本”等多种措施，努力开拓海外市场，突围行业竞争挑战，推动产能大释放，提升产能释放率，实现经营规模的稳定与增长。

  投资者：目前公司股票价格向下回调这么多，公司收益情况是不是真的存在未公开的变化？24年是否有计划分红？预计未来市盈率相比当下是否会有所提高？

  格林美董秘：感谢您的关注！目前公司生产经营正常，2024年1月公司业务产销两旺，销售较去年同期实现增长。公司严格按照上市公司信息公开披露相关规定及时履行信息公开披露义务，不存在应披露而未披露的重大事项。公司一直格外的重视保护投资者权益，2023年以回购、增持等方式积极保护投资者权益，分红情况请关注公司后续在巨潮资讯网（）发布的相关公告。公司一直重视并持续关注公司价值表现。公司将坚守“新能源材料制造+城市矿山开采”双轨驱动模式，持续打造新能源全生命周期价值链，夯实新能源材料制造与回收业务一体化的全产业链优势，深化上下游合作，保持全球有突出贡献的公司的市场地位，推动公司市值稳步提升。2024 年，公司将通过“创新引领、质量优先、极限降本”等多种措施，努力开拓海外市场，突围行业竞争挑战，推动产能大释放，提升产能释放率，实现经营规模的稳定与增长，积极提升公司内在价值。同时，公司将持续以规范的公司治理、良好的信息公开披露、强化投资者关系管理等为抓手，与主要股东、机构投资的人、中小股东等保持良好的沟通交流，认真听取意见和建议，认真讲好格林美故事，展现格林美价值担当，逐步的提升公司价值管理能力。

  格林美董秘：感谢您的关注！公司印尼镍资源项目青美邦一期工程（3 万吨金属镍/年）已于2022年9月26日成功建成投产，原设计年产3万吨金属镍产能能够达到年产4万吨金属镍以上的产能，实现超产30%以上。青美邦一期工程2023 年全年实现出货27,000余吨金属镍的MHP。2024年1月，公司印尼镍资源项目实现产出3,400 吨金属镍的 MHP。目前，公司在建的印尼镍资源项目基础工程已经全部完成，关键主体设备已经到场，具备冲刺安装的条件，将于2024年6月开始三个模块（每个模块2.1万吨金属镍/年）在年内分批竣工投产，并全部释放产能，另外公司与印尼MDK公司合资（MDK控股）的3.0 万吨金属镍/年产能将在2024年9月竣工运行。2024年2月21日，公司印尼镍资源项目建设百日冲刺誓师大会在湖北荆门园区与印尼青美邦园区同步举行，34家合作伙伴参与百日冲刺誓师大会，共同誓言打赢公司印尼镍资源项目百日冲刺攻坚战，公司印尼镍资源项目的建设郑重进入百日冲刺阶段，将推动公司印尼镍资源项目如期竣工投产。此外，公司将在2024年6月份竣工年产3万吨高镍三元前驱体产能，打造世界一流的镍资源新能源材料全产业链与工程技术创新体系以及中国与印尼镍资源合作发展的亮点工程，提升公司在欧美两大新能源新兴市场进军的竞争力，符合公司发展的策略和广大投资者利益。

  格林美董秘：感谢您的关注！公司作为全球动力电池用三元前驱体制造领域的有突出贡献的公司，已全面导入全球知名电池厂家的供应链，包括比亚迪、EcoPro、SK on、宁德时代、三星SDI、LGC等世界知名新能源电池供应链，积极打造全球动力电池产业链合作模式。BYD是全球新能源领军企业，公司与BYD一直在进行电池废料回收（磷酸铁锂废料提取碳酸锂）的定向循环合作，同时，公司还一直与BYD供应链进行钴产品（四氧化三钴与钴原料）的合作，在与BYD的合作推动下，公司电池回收业务得以加快速度进行发展。除了新能源材料业务外，公司以动力电池回收、锂镍钴钨资源回收为主体的城市矿山开采业务，逐步展示强大的竞争力和盈利能力，与新能源材料业务形成互补，连通全球新能源产业链与绿色供应链。目前，公司与全球超750家电池厂和新能源汽车厂积极打造“电池回收--资源再造--材料再造--电池包再造”新能源全生命周期价值链模式，并打通了与比亚迪等核心电池厂的锂镍钴定向循环通道。

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